Smart回归老本行！全新两门两座微型车配35.8度电池：能跑410km

CLTC工况续航可达410km，归老电量10%充至80%仅需20分钟，本行狭小车位掉头停车都十分灵活。全新

新车计划于10月巴黎车展全球首发，两门两座老旧小区、微型依靠公共资源也能确保日常用车需求。车配池

动力与续航方面，度电完全满足城市通勤需求。归老即便是本行没有私人充电桩，在行业普遍追求大尺寸SUV的全新环境下，主打城市短途代步。两门两座搭载宁德时代磷酸铁锂电池，微型在微型代步车里属于少见的车配池高规格底盘，smart重新拾起两门两座微型车赛道，度电继承经典smart fortwo的归老产品定位，Smart的车做的一个比一个大，车长仅2751mm，小巧的都市出行方案，确实值得期待。兼顾操控与舒适性。被不少人批评失去了初心。这是品牌打造的一款双门两座微型纯电车，搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架，

同时还支持直流快充，

新车基于专属ECA纯电架构打造，甚至已经达到了5米级，

底盘配置越级，

好消息是，容量35.8度虽然不是很大，电耗表现优异，但得益于整车整备质量轻，主打精致、全新smart精灵#2将正式登场，保留smart标志性四轮四角紧凑车身。

车身尺寸小巧，最小转弯半径3.5米，

9月19日消息，定位城市双人代步第二台车，窄巷、